MotoXpress

Que Es Una Moto o Motocicleta ?

Es un vehículo de dos rueda,​ impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50 cm³ si es de combustión interna y con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h, El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.

Partes De Una Moto

Acelerador: Se trata de un mecanismo con el cual se puede controlar la velocidad de este medio de transporte, donde se puede disminuirla o aumentarla.

Controles: Es en esta parte de la moto donde se llega a accionar y a mantener en correcto funcionamiento el embrague trasero y delantero también el freno del acelerador 

Cadena: Ubicada en el engranaje de accionamiento. Esta debe estar bien apretada para evitar que salsa de su lugar y se enrede entre las ruedas traseras del motor.

Espejos - Retrovisores: Se trata de dos espejos situados en cada extremo delantero de la moto, a través de los cuales el motociclista puede ver hacia atrás mientras maneja. Estos se sitúan de manera que el extremo de cada hombro de la persona se puede observar en el borde inferior del retrovisor.

Tija: Son piezas que intervienen en el giro de la dirección, lo cual se muestra abrazado a la horquilla para unirse al chasis. 

Tipos De Tija:

• Tija Superior: Se encuentra en la zona superior de la suspensión.
• Tija Inferior: Localizada en la zona inferior de la suspensión, esta posee un eje central que es lo usado a la hora de realizar el giro de la dirección.

Chasis: Se trata de la columna vertebral de la moto, fabricada en base de aluminio o en acero, caracterizándose por su gran rigidez y la estabilidad que logra producir. A esta parte es que van conectados o instalados cada uno de los componentes de la moto, este tiene zonas de apoyo para que el tanque de gasolina y para la moto en si.  

Sub - Chasis Trasero: Comúnmente se le llama cola de chasis. Esta es  independiente al chasis cuando se puede desmontar, siempre se muestra atornillado al chasis, esta parte es la que sustenta el cojín trasero, el asiento y sus ocupantes.

Deposito De Aceite: Es el lugar donde el aceite de la moto es almacenado.

Deposito De Gasolina: Se trata del tanque donde se almacena la gasolina, El cual permite que la motocicleta arranque. Usualmente es instalado encima del motor, sobre el chasis. También se puede encontrar en la zona inferior del asiento.

Guardabarros: Se trata del protector que se coloca a la moto para evitar que salpique el agua de la rueda, Este generalmente se elabora en base a plástico. 

Luces: Es el sistema de alumbrado que emplea la moto no solo para ver al transitar en la oscuridad, si no también como medio de comunicación para los demás conductores.

Tipos De Luces: 

• Luces de freno
• Luces de carretera y cruce 
• Luces de posición trasera 
• Luz de advertencia de peligro
• Luz delantera de posición 

Escape: Parte de la moto por donde se eliminan los gases que se queman con la combustión. Posee un colector, que llega a recoger los gases que salen de los cilindros. Con este se logra disminuir la contaminación y el ruido producido por la moto donde en ocasiones este transporte puede tener desde uno a varios escapes.

Pedales: Se trata de piezas que son accionadas con los pies. De estos existen dos ubicados uno a cada lado del motor. Los mismos son elaborados en base de acero y aluminio.

Tipos De Pedales:

• Pedal Derecho: Empleado a la hora de disminuir o detener la velocidad de la moto. Al ser presionado se accionan unas luces de advertencia, llamadas luces de freno, estos informan a los demás conductores que deben también disminuir la velocidad para evitar choques.
• Pedal Izquierdo: Este llega a poner en funcionamiento el cambio de engranajes, donde con el se selecciona la marcha ideal que vaya con la potencia y la velocidad de la moto. Las marchas en las motos pueden variar entre 1 y 6.

Carburador: Encargado me mezclar la gasolina con aire antes de que esta acceda al cilindro. La mezcla ideal de estos componentes garantiza el correcto funcionamiento de la moto, por tanto, ante cualquier exceso la moto no funcionara, creando asi baja potencia en el motor y mucho petardeo.

Palanca De Freno: Este esta ubicado en la parte derecha de la manilla. Esta parte se utiliza para detener o disminuir la velocidad de la moto. Esta llega a accionar los frenos situados en la parte delantera de las ruedas.

Palanca De Embrague: Utilizada para activar o eliminar la potencia desde la rueda trasera al motor.